為積極應對嚴峻經(jīng)營形勢，集團公司對駕培板塊、物業(yè)公司、交通醫(yī)院等部分虧損和補貼單位體制機制進行調整，進一步強化管理，盤活資源，不斷提升企業(yè)綜合競爭力。
    2023年以來，由于受經(jīng)濟形勢和疫情影響等多重沖擊，駕培板塊業(yè)務嚴重萎縮，出現(xiàn)了大額虧損。集團公司決定按照“精簡高效、資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則，進一步規(guī)范完善駕培板塊管理架構，突出建立精干高效的管理體制，界定責、權、利關系，調整優(yōu)化組織機構，減少管理層級，達到人、財、物集中使用、合理調配，盡快扭轉當前經(jīng)營虧損局面，促進經(jīng)濟效益明顯提升。一是成立駕培公司，為集團公司下屬二級經(jīng)營單位。由宛運駕校、宛運考場、高教園駕校、槐樹灣駕校、順行駕校合并組成,保留原宛運駕校、高教園駕校、槐樹灣駕校、順行駕校獨立法人資質。二是成立南陽宛運職業(yè)技能培訓學校，由駕培公司統(tǒng)一管理。三是集團公司對駕培公司下達整體經(jīng)營目標任務，簽訂經(jīng)營目標責任書，按相關管理辦法統(tǒng)一考核。四是駕培公司內部各項目標任務由駕培公司細化分解，確保年度各項目標任務圓滿完成。五是駕培板塊人、財、物等由駕培公司統(tǒng)一調配使用。六是按照集團公司財務管理制度，實行各業(yè)務單元單獨建賬，統(tǒng)一核算。七是根據(jù)業(yè)務工作需要，駕培公司重新制定機構設置和編制定員方案，報集團公司批準后實施。
    物業(yè)公司自成立以來，由于客觀因素影響和主觀能動性的原因，一直處于虧損補貼狀態(tài)。這次改革調整旨在充分調動物業(yè)公司全員工作主動性、積極性和創(chuàng)造性，建立責、權、利掛鉤的經(jīng)濟責任制，實行自負盈虧、自主經(jīng)營管理，獨立承擔經(jīng)濟、法律、民事責任，同時建立健全激勵和約束機制，規(guī)范物業(yè)管理行為，提高管理效率，降低管理成本，拓寬收入渠道，推動企業(yè)轉型發(fā)展，為廣大業(yè)主提供更加優(yōu)質管理服務，推進各項應繳費用收取，全面提升物業(yè)管理服務質量和管理水平。
    為充分利用交通醫(yī)院現(xiàn)有資源, 提高醫(yī)療服務水平, 拓寬業(yè)務渠道, 打響“交通醫(yī)院”品牌，更好地服務社會、服務員工，對交通醫(yī)院經(jīng)營機制進行調整。一是取消合作辦院，恢復交通醫(yī)院自主經(jīng)營。二是依法依規(guī)經(jīng)營，獨立承擔經(jīng)濟、法律、民事責任。三是建立健全經(jīng)營管理體系，完善各項規(guī)章制度，加強人事、財務、經(jīng)營等全方位管理。四是加強醫(yī)療資質維護和醫(yī)療設備更新與維修，恢復醫(yī)保結算系統(tǒng)，進一步完善軟硬件建設。五是建立人才引進機制，引進專家團隊，創(chuàng)建特色專科。六是利用互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、廣告宣傳等方式，多渠道宣傳，提高醫(yī)院的知名度。（文 雪）